近些年来在钢筋混凝土桥梁的加固维修中为公路部门广泛采纳，是近几年应用的加固方法。增大截面与配筋加固法一般采用在梁底面或侧面加大尺寸，增配主筋，以提高主梁截面的有效高度，从而达到提高桥梁承载能力的目的。如河南南阳桐柏淮河大桥加固。是一种变被动为主动的加固方法。这种技术具有提高结构承载力，防坠梁减震链条，增大结构刚度，减小挠度等优点。
功能性问题解决方案:对于功能性的问题，可以采用更换栏杆、更换路灯等方案进行维修更换。这些方法可以有效地恢复桥梁的使用功能，提高桥梁的使用体验。耐久性问题解决方案:对于耐久性的问题，防坠梁减震链条哪里有，可以采用高压灌浆法、加固基础等方案进行加固修复。结论总结以---桥梁的正常使用和安全性。防落梁将起吊工具摆放在桥墩中间的位置，
因此，<铁路工程抗震设计规范>(gb50111-2006)(2009年版)第7.5.9条规定，设防烈度为8度区桥梁应设置纵向防落梁措施。而目前应用的纵向防落梁主要有三种:防落梁设置在两垫石横向中间，将垫石横向设计成哑铃型作为纵向防落梁支撑面。此方案两垫石之间需要较大空间，单线梁或双线梁垫石横向间距较小时，将垫石作为横向支撑面;纵向防落梁设置在垫石纵桥向两侧，
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