一、二线线路正下方对应涵节，裂纹走向平行于涵洞纵向轴线，裂纹出现在基础、拱圈中部，长治d100半圆管，并且贯通，大部分拱节基础、拱顶同时存在裂纹，个别只是拱部或基础出现裂纹。部分填土高度较大的拱圈出现多条平行裂纹。原因分析拱部覆土荷载过大，引起拱结构的拉应力超过现行规范规定的设计强度是拱顶开裂的主要原因。基础开裂原因分析。
起点位于香洲区兴业路，道路沿线为城市住宅及生活区。线路下穿梅华路，向北转由隧道进入凤凰山，d100半圆管厂家，在合并点露头，利用现状地形高差将合并段隧道分为西、东线两个隧道，其中合并段隧道为双向六车道大断面隧道。洞口段围岩主要是强风化花岗岩和化花岗岩。强风化花岗岩属极软岩，褐黄色，大部分矿物已---风化，节理裂隙极发育，
隧道正线临近几处水库，局部地区隧道开挖面低于水库水位，d100半圆管批发价，施工过程中，易发生---。洞口围岩自稳能力较差，生产d100半圆管，地表水丰富，岩石完整性差，如何安全穿越成为本项目隧道施工中的关键，防排水则是关系施工安全以及竣工后正常运营的一个问题。隧道防水主要是利用高抗渗等级混凝土的自防水能力。拱墙背后设置隧道出口多为土岩质边坡，
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