我们知道，对千吨级的球铰支座，其球冠衬板的球面半径大概是1.5~2.0m，球面摩擦副的摩擦因数不会大于0.05，当荷载以吨为单位计时，按上式求算球铰支座转动力矩的经验公式m=0.05×2×n=0.1ntm。我们现在关心的是:这样一个转动力矩对桥梁下部结构会有怎样的影响，是否会因此而需要加大墩台的计算弯矩?如果桥梁下部结构因不能承受其重，而需加大断面或额外增加配筋，
，橡胶高度由支座所要提供的剪切变形量（它将决定纵向位移 量）来确定，抗拉球型支座厂家，而且要符合规范中要求总高度小于等于支座沿桥纵向长度的1/5的规定.钢板高度即为约束橡胶 片各层薄钢片的厚度之和.
大家好，今天我们要谈论的是钢结构抗震球形铰支座。这种支座可以有效地防止建筑物在灾害中倒塌，提高建筑物的抗震性能。我厂生产的双向抗震滑动铰支座有的---来进行深化设计，抗拉球型支座图片，也可以为客户处深化设计图纸，价格合理并且售后，在---产品的前提下给客户好的服务，抗拉球型支座价格，我厂做钢结构支座也有好多年了，生产经验丰富，可以随时和我们来电咨询。
并且它还需要能够---桥跨结构在荷载和温度变化的作用下具有设计时所要求的一些静力条 件，新余抗拉球型支座，从而能够适应梁体转动和自由伸缩的需要.并且还应该具备便于安装、维修和养护的作用，支座还必须能 够---在墩台上的位置充分的固定，不能滑落.桥梁支座的好坏直接影响着桥梁的整个结构，因此对桥梁支座 的研究是非常重要的.桥梁支座的分类按支座变形的情况分为：固定支座、单项活动支座、多向活动支座.
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