钢结构抗震球形铰支座是由球面钢支座和球面滑动橡胶支座组成。球面钢支座固定在结构上，成品固定铰支座哪里做，球面滑动橡胶支座可以在钢球面上滑动，厦门成品固定铰支座，以实现桥梁的转动和水平位移。这种支座可以满足不同的跨度、承载能力和震动水平的要求，适用于大型体育场馆、结构和高震地区建筑。钢结构抗震球形铰支座不仅具有抗震性能，还具有---的转动和水平位移性能，可以满足桥梁的灵活设计要求。
我们知道，对千吨级的球铰支座，其球冠衬板的球面半径大概是1.5~2.0m，球面摩擦副的摩擦因数不会大于0.05，当荷载以吨为单位计时，按上式求算球铰支座转动力矩的经验公式m=0.05×2×n=0.1ntm。我们现在关心的是:这样一个转动力矩对桥梁下部结构会有怎样的影响，是否会因此而需要加大墩台的计算弯矩?如果桥梁下部结构因不能承受其重，成品固定铰支座定制，而需加大断面或额外增加配筋，
1、在上下部结构放置支座的部位划出中心线位置，在支座的顶板和底板上标注中心线位置，安装时---支座中心线与上下部结构中心线平行，单向滑动支座或双向滑动支座沿滑动方向的中心线应重合，成品固定铰支座多少钱，其交角不宜大于5分。2、zz-1双向滑动球形铰支座安装时不得松动上下支座板出厂时的临时固定装置，不得任意拆卸支座，以防止支座发生过大转角而导致结构倾覆。
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